La ZAC des Deux-Rives/Zwei-Ufer, une ouverture vers le Rhin
Le développement des quatre quartiers Citadelle, Starlette, Coop et Port du Rhin marque une nouvelle étape pour une ville inclusive et solidaire, engagée dans les transitions écologiques.
Situation du projet urbain Deux-Rives / Zwei-Ufer
Le projet urbain Deux-Rives / Zwei-Ufer est est la nouvelle étape de développement urbain de l’axe des Deux Rives. Elle se développe sur un périmètre de 74 ha composé d’anciennes plateformes industrialo-portuaires. La mutation de ce vaste territoire débouchant sur les rives du Rhin permet de créer un nouveau morceau de ville réparti sur 4 sites non contigus (Citadelle, Starlette, Coop et Port du Rhin) et de compléter les projets d’urbanisation en cours de finalisation de l’axe Deux Rives, tout en confortant les activités économiques du Port Autonome de Strasbourg.
Ce projet urbain poursuit ainsi l’ouverture de l’agglomération sur le Rhin et conforte son statut de métropole transfrontalière.
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380 000
m² de projet
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3 700
logements (dont 40% de logements abordables)
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130 000
m² d’activités socio-économiques et culturelles diversifiées, de services et équipements publics
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200
hectares de nouveaux espaces verts et publics
Source
1 projet, 4 quartiers
Le projet urbain Deux-Rives / Zwei-Ufer met en œuvre trois ambitions majeures :
- Recycler les espaces urbains, en utilisant les espaces délaissés du port (anciens sites industriels) et en préservant des terres agricoles et espaces naturels,
- Ouvrir à nouveau Strasbourg sur le fleuve,
- Accélérer la transition écologique du territoire à travers des actions très diverses (énergie, transports, habitat, matériaux, services et équipements publics, biodiversité et végétalisation, …).
Elles se déclinent dans le développement de 4 quartiers
Quartier Citadelle
Avec des constructions maximisant l’utilisation du bois et des matériaux biosourcés, un travail sur la logistique urbaine fluviale, et une gestion de l’eau optimisée pour s’adapter au changement climatique, ce quartier s’inscrit dans la continuité des cités-jardins en proposant venelles arborés, promenades sur les berges, allée-jardins en cœur d’ilot, …
Il est engagé dans la démarche Démonstrateur de la Ville Durable de l’état, catalyseur d’innovations pour la transition écologique. Par ailleurs, plus de 100 logements en habitat participatif s’installeront dans le quartier, en faisant l’un des plus grands projets d’habitat participatif à l’échelle nationale.
Quartier Coop
En réinventant l’héritage matériel et immatériel de la COOP Alsace, ce quartier s’ancre dans les valeurs de l’économie sociale et solidaire en proposant de nombreux services aux entreprises, à leurs salarié·es, et aux travailleur·ses nomades ou indépendant·es. Les activités créatives et culturelles trouvent également des moyens d’expérimenter et de se développer, avec des ateliers d’artistes et d’artisans qui animent le quartier dans un esprit de culture et d’ouverture.
Les logements explorent de nouveaux modes d’habiter avec, par exemple, la livraison de lofts bruts à finaliser dans les bâtiment réhabilités. Son architecture se fonde sur les qualités de l’existant (45 000m² de bâtiments industriels réhabilités) et l’identité singulière du site.
Quartier Starlette
Ce quartier voit sa conception inspirée par le paysage qui l’entoure : à l’Ouest, une promenade le long du bassin Vauban et un panorama sur la cathédrale, à l’Est, le nouveau Parc du Petit Rhin et une vue sur le port et la Forêt-Noire. Les bâtiments en gradins accueillent logements et activités socio-culturelles et économiques (bureaux, formation supérieure, services & commerces de proximité,…).
Leur silhouette, tout comme l’usage de la brique, rappelle l’héritage portuaire des silos et des entrepôts. Les trames vertes et bleues dessinent le paysage avec des allées végétalisées piétonnes publiques ou plus intimes, formant des sentiers et des jardins au cœur des îlots bâtis.
Quartier Port du Rhin
Ce quartier, désormais connecté au centre-ville par le tramway, s’insère dans l’existant et prolonge les îlots déjà bâtis en direction du fleuve. Les bâtiments s’inscrivent en cohérence avec les immeubles historiques et accueillent de nouveaux équipements et services de proximité.
Les allées plantées d’arbres sont elles aussi prolongées et des percées visuelles ouvrent les perspectives vers l’Allemagne. Ses plages vertes et actives deviennent des lieux de promenade, d’activités sportives, de loisirs ou de restauration.
La cohérence et les continuités entre ces quatre quartiers sont assurées par des corridors écologiques et la trame verte et bleue, maillée par un réseau de plus de 20 hectares de nouveaux espaces verts et publics, dont 2 nouveaux parcs, 3 grandes promenades et un réseau de squares, chemins et placettes.
Un projet au service des transitions écologique, sociale et démocratique
À travers le projet urbain Deux-Rives / Zwei-Ufer, la Ville et l’Eurométropole de Strasbourg ambitionnent de faire de cet espace un territoire mixte qui réinvente la ville au service des transitions
Transitions écologiques
La desserte du secteur en transports en commun avec l’extension du tram jusqu’à Kehl, qui structure l’ensemble du projet urbain et permet le développement de quartiers apaisés et préservés de la circulation automobile, marquait une ambition forte du schéma directeur. Avec le nouveau plan guide adopté en 2022 est venue s’ajouter une réflexion sur la ville résiliente, avec notamment la dédensification de certains ilots, la création de parcs et espaces verts, l’accroissement des espaces en pleine terre, … Cette ambition se traduit par la valorisation des espaces naturels, des bassins portuaires et du Rhin, ainsi que par une démarche de préservation de la Ceinture Verte, dans les quartiers Starlette et Citadelle.
Transition sociale
Le projet Deux-Rives promeut une ville inclusive et solidaire, qui répond aux besoins de toutes et tous, avec 40% minimum de logements abordables, une offre confortée et une diversité d’équipements publics, des services de proximité, et un soutien à une économie locale et durable. En développant une mixité sociale, économique et fonctionnelle, la stratégie urbaine et économique de reconversion des activités portuaires et industrielles favorise l’implantation de nouveaux programmes mixtes : un projet de « Ville-Port », symbolisé en particulier par le site de la COOP.
Transition démocratique
la refonte du plan guide en 2022 a été l’occasion de promouvoir une gouvernance du projet urbain plus démocratique où tout le monde peut s’exprimer et trouver sa place. Cette nouvelle ambition pour la participation citoyenne s’est traduite par des ateliers et des rencontres avec les citoyen·nes et élu·es autour des évolutions envisagées (rencontres-forum, ateliers participatifs dans l’espace public, permanences d’élu·es, actions de médiation, découverte et information autour des évolutions, balades urbaines, site internet…).
Citadelle est lauréat d’un AMI Démonstrateur Ville Durable pour la construction bas carbone, la préservation de la ressource en eau et le développement de la logistique fluviale ainsi que l’accompagnement au changement de pratiques.
Ville et Eurométropole de Strasbourg
Suite du projet
La mise en œuvre du projet se poursuit en veillant au déploiement cohérent des espaces et équipements publics avec la progression des projets immobiliers dans les différents quartiers. Ainsi dans les prochaines années, la construction de groupes scolaires, de périscolaires, d’un gymnase, d’une médiathèque, d’une salle polyvalente, d’une maison de la petite enfance, d’équipement médico-sociaux, de parkings publics, … viendront accompagner l’arrivée de celles et ceux qui viennent s’installer ou travailler dans les opérations qui se déploieront progressivement dans les 4 quartiers.
Dès 2025, les travaux d’aménagements du parc du Petit Rhin, de la promenade nord des berges du Rhin, d’une plaine des sports débuteront.
Service Conduite des Projets d’aménagement